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现在的乘用汽车价格均有所回落，买一辆家用代步车不是一件难事 ，如果平时两个人出行 ，选一辆小型轿车或者小型SUV就够用，好开好停车 。如果家里经济条件有限，只能选6万级的车 ，周末想带着家人出去游玩 ，这就需要一款空间大的车，这三款车大空间省油还耐用 ，不妨看看。
第一款 ，吉利远景X6，价格区间6.89万-9.99万 。目前笔者所在地 ，综合优惠1.25万 ，优惠条件需要加装精品装饰和店内贷款 。
吉利远景X6是一款比较经典的紧凑型SUV，在国内上市也有几年的时间了 ，经过几年的是市场考验 ，远景X6不断的进化升级，三大件比较稳定 ，耐用性方面也不错 ，家庭使用比较省心。外观整体设计显得不时尚也不落后，比较耐看。
中控内饰整体布局比较规整，深色中控台配上银色饰条 ，显得内饰并不单调 ，远景X6全系标配了中控屏幕，车型不同 ，尺寸大小也有所差异 ，这款车是入门级手动舒适版，屏幕的尺寸是9英寸的 ，高配车型均配备了10.25英寸屏幕 。另外全系还标配了车载蓝牙电话和手机互联映射功能 ，这两项配置是比较实用的 。
远景X6的车身长度是4546毫米，轴距为2661毫米 ，身高1.75米的乘客坐进后排 ，头部有一拳的距离，腿部有一拳半的距离 ，另外后排地板中间是平整的 ，坐垫柔软度也不错，出去旅游长时间乘坐不会太累。
打开后备厢，能够看到后备厢的开口有点小 ，后备厢地板比较平整 ，将后排座椅放倒之后，车厢最大进深是1820毫米 ，车厢的高度是765毫米 ，最大宽度是1300毫米 。远景X6的后备厢装载能力比较强，家用或者做生意拉货车厢空间都够用 。
底盘方面 ，采用了前后独立悬架 ，悬架的调校有些硬朗，尤其过减速带和过坑洼路面时 ，有明显的颠簸感。走铺装路面 ，悬架舒适性还可以，路感较为清晰 。
动力方面 ，远景X6搭载了1.4T四缸涡轮增压发动机 ，最大输出141马力，峰值扭矩235牛米 。传动系统匹配了六速手动挡和模拟8速的CVT。动力表现整体来看还可以，起步稍慢 ，跑起来之后动力输出够用 ，手动挡动力输出要优于自动挡，换挡行程短 ，有驾驶乐趣 。CVT变速箱换挡平顺 ，油耗也比较经济，综合路况油耗在7.5升左右 。
第二款 ，比亚迪宋 ，价格区间6.99万-8.99万。目前笔者所在地区综合优惠0.5万，优惠条件需要店内加装座套和脚垫等等 。
比亚迪宋这款车在国内已经卖四年了 ，各方面都比较成熟 ，在6万级的国产SUV中，性价比较高 。外观设计风格比较前卫 ，车身前低后高 ，有一种向前俯冲的姿态，贯穿式尾灯提高了夜间行车安全性。
中控内饰整体看着比较简洁，入门级车型配备了8英寸的液晶大屏 ，其它两款车型均配备了10.1英寸的液晶大屏 ，另外还标配了蓝牙车载电话和手机互联映射功能，虽然多媒体配置较为单一 ，但实用性还是不错的。
比亚迪宋是一款紧凑型SUV ，它的车身长度是4600毫米，轴距为2660毫米 。后排乘坐空间要比同级别车型大一些 ，身高1.75米的乘客坐进后排 ，腿部空间有两拳半的距离，头部空间也有将近一拳的距离 ，后排乘坐舒适性还不错 ，只是地板中间有略微凸起，不影响双脚舒适性 。
打开后备厢 ，后备厢比较平整 ，后排座椅可以放平，后备厢最大进深是1890毫米，最大宽度是1300毫米 ，这样的后备厢尺寸满足日常家用没有问题。
底盘方面 ，前后均采用独立悬架，比亚迪宋的悬架调校得软硬适中 ，走烂路时颠簸感不强 ，能够滤掉一些细微的振动，这一点还是不错的 。
动力方面 ，比亚迪宋搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机 ，最大输出160马力，峰值扭矩245牛米 。传动系统匹配了六速手动挡和六速双离合。1.5T手动挡车型起步和中段加速表现得都不错 ，自动挡车型起步稍弱 ，跑起来之后动力明显改善，日常代步动力可以说够用 。油耗方面 ，市内驾驶油耗百公里8升左右 ，跑省道油耗7升左右 。
第三款，新宝骏RC-6，价格区间8.48万-12.38万。地区不同优惠幅度不同 ，唐山地区最高优惠28.3% ，优惠条件需要店内贷款和加装精品装饰，例如脚垫座套等等 。
新宝骏RC-6是一款中型B级轿车 ，它的车身结构是掀背式的 ，掀背车的优点结合了轿车的操控性，SUV的大空间 ，外观设计又与旅行车相似 。掀背车进口车型和合资车型价格都偏高 ，国产新宝骏RC-6属于经济实惠型的。外观设计整体看着较为时尚运动，车身尾部采用溜背式设计看着非常优美 。
中控内饰整体看着富有科技感 ，全系车型均配备了液晶触控中控屏 ，低配车型的大屏尺寸是10.25英寸的，高配车型大屏是12.3英寸的 。在同级别车型中 ，能够全系采用大尺寸科技屏的车型真不多 ，另外全系还标配了GPS导航 、路况信息显示 、车载蓝牙电话、手机互联映射 、语音识别控制功能 、车联网和OTA升级功能。即便选一款手动挡入门级车型，多媒体的配置与高配车型几乎是一样的，心里落差不会太大。
新宝骏RC-6的车身长度是4925毫米 ，轴距为2800毫米 。身高1.76米的乘客进入后排 ，腿部空间有两拳的距离，头部空间受溜背造型的影响 ，有四指的距离 。后排乘坐空间与大多数紧凑型SUV相似。
打开后备厢 ，能够体现出掀背轿车的优势，后备厢门口与后排之间的距离是1080毫米 。将后排座椅放倒之后 ，后备厢最大进深是1970毫米 。车厢最大宽度是1330毫米。这样的车厢空间 ，要比很多紧凑型SUV的车厢空间还要大一些 。
底盘方面，采用了前麦弗逊式独立悬架 ，后纵臂扭转梁式非独立悬架 ，悬架调校偏向运动，高速过弯时车身倾斜角度较小 ，走颠簸路面时 ，会感觉到悬架有韧性，而不是很硬的感觉，与大众底盘调校风格差不多 。
动力方面 ，新宝骏RC-6全系搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机 ，最大输出147马力，峰值扭矩250牛米 ，传动系统匹配了六速手动挡和模拟8速的CVT变速箱。手动挡动力输出较为强劲 ，自动挡车型起步稍微有迟缓，速度起来之后 ，加速也有小激情 ，如果使用运动模式，超车没有拖泥带水的情况 。油耗方面 ，百公里综合路况油耗6-7升左右 。
以上三款车型 ，都有共同的优点，价格实惠 ，三大件稳定可靠 ，油耗经济，车厢空间大。新宝骏RC-6是中型B级车，操控性和车厢空间更优秀一些 。
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